พิธีเปิดต้อนรับ ขบวนรถไฟฟ้าที่จะใช้ ในเส้นทางไปสนามบินสุวรรณภูมิ "AIRPORT RAIL LINK" หลังจากขนส่งเดินทางมาถึงฝั่งที่ ท่าเรือแหลมฉบัง บ.ซีเมนส์จัดพิธีส่งมอบรถไฟฟ้างวดแรก 8 โบกี้ ตามโครงการระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อม ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่ง ผู้โดยสารอากาศยานในเมืองที่ ท่าเอ 5 ท่าเรือแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี นายบัญชา คงนคร รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เป็นประธานในพิธีรับมอบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ จากบริษัท ซีเมนส์ จำกัด (Siemens) โดยมีนายราล์ฟ ฮาสเซลบัคเคอร์ (Mr.Ralph Hasselbacher) รองประธานอาวุโส และหัวหน้ากลุ่มธุรกิจระบบขนส่ง บริษัท ซีเมนส์ จำกัด (ตำแหน่ง-Senior Vice President General Manager Transportation Systems) และนายวูล์ฟกัง รูไพรส์ (Mr.Wolfgang Rueprich) ผจก.ฝ่ายโครงการฯ (ตำแหน่ง-Projected Director M&E Systems) รวมทั้งแขกผู้มีเกียรติ สักขีพยาน และสื่อมวลชน เข้าร่วมในพิธีกันอย่างคับคั่ง
ภายหลังเสร็จสิ้นพิธีลั่นระฆังปล่อยขบวนโบกี้รถไฟฟ้าลงจากเรือขนส่งสินค้า นายบัญชา คงนคร รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ในวันนี้การรถไฟฯได้รับมอบรถไฟฟ้าจากบริษัท ซีเมนส์ จำกัด จำนวน 8 โบกี้ จากจำนวนทั้งสิ้น 31 โบกี้ เพื่อนำมาเปิดให้บริการในโครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟฟ้าเชื่อมทางอากาศยานสุวรรณภูมิ และสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง หรือแอร์พอร์ตลิงค์ โดยหลังจากนี้จะนำไปจอดไว้ที่โรงเก็บมักกะสัน ซึ่งรถไฟฟ้าส่วนที่เหลือจะทยอยนำส่งเรื่อยๆจนครบ 31 โบกี้ และมีกำหนดดีเดย์นำมาทดสอบวิ่งในวันที่ 9 พ.ย.ที่จะถึงนี้ อย่างไรก็ตามการที่รถไฟฟ้ามาถึงก่อนกำหนด ถือเป็นเรื่องดีเพราะวิศวกรได้มีเวลาศึกษาระบบ และฝึกซ้อมวิธีการต่างๆได้อย่างรวดเร็ว
![]() |
![]() |
นายบัญชา ยังกล่าวต่ออีกว่า สำหรับงบประมาณที่คณะรัฐมนตรีมีมติให้กระทรวงการคลังจัดหาเงินจำนวน 18,000 ล้านบาท เพื่อจ่ายคืนให้สถาบันการเงินนั้น ขณะนี้ยังไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมด เพราะการก่อสร้างจนสิ้นสุดโครงการ จะต้องใช้เงินเพิ่มอีก 9,000 ล้านบาท ซึ่งอยู่ระหว่างการเจรจากับสำนักบริหารหนี้ของกระทรวงการคลังในเรื่องของระยะเวลาการทำงานที่เหลืออยู่ อย่างไรก็ตามการก่อสร้างโครงการจนถึงสิ้นเดือนก.ย.ที่ผ่านมา มีความคืบหน้ากว่า 70% ซึ่งคาดว่าจะเสร็จได้ทันตามกำหนด
ขณะที่นายราล์ฟ ฮาสเซลบัคเคอร์ (Mr.Ralph Hasselbacher) รองประธานอาวุโส และหัวหน้ากลุ่มธุรกิจระบบขนส่ง บริษัท ซีเมนส์ จำกัด กล่าวว่า โครงการแอร์พอร์ตลิงค์ ถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ดีเป็นประโยชน์ต่อประชาชนให้ได้รับความสะดวกในการเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิเข้ามายังใจกลางเมือง ดังนั้นการที่จะสามารถเดินหน้าโครงการที่เป็นโปรเจคใหญ่ได้จะต้องมีความร่วมมือทั้งรัฐบาล หน่วยงานราชการ และเอกชน จึงจะสามารถลุล่วงได้
![]() |
![]() |
สำหรับโครงการแอร์พอร์ตลิงค์ตนยังไม่พอใจเท่าที่ควร เนื่องจากโครงการมีความล้าช้ากว่ากำหนดถึง 1 ปี โดยปัญหาส่วนใหญ่มาจากการที่ไม่สามารถเวนคืนพื้นที่เพื่อใช้ในการก่อสร้างได้ทันตามกำหนด ซึ่งผิดโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส และรถไฟฟ้าใต้ดินที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก เนื่องจากสามารถส่งมอบงานได้ก่อนล่วงหน้า
นายราล์ฟ ยังกล่าวว่า รถไฟฟ้าที่ได้มีการส่งมอบในครั้งนี้ ถือเป็นรถไฟฟ้าที่มีความทันสมัยที่สุด เป็นที่นิยมใช้ในแถบยุโรป อังกฤษ เยอรมัน ออสเตรเลีย และ อเมริกา โดยสามารถใช้ความเร็วได้ถึง 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยการส่งมอบให้กับการรถไฟจะส่งมอบทั้งสิ้น 31 ตู้ แบ่งเป็นรถเร็วสูง 16 ตู้ และรถธรรมดา 15 ตู้ โดยจะทยอยส่งมอบจนครบจำนวน รวมทั้งความปลอดภัยที่มีระบบอาณัติสัญญาณที่ดีที่สุดในโลก ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานเดียวกับรถไฟฟ้าบีทีเอส และรถไฟฟ้าใต้ดิน ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน
| ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า สำหรับความเป็นมาของโครงการระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง เริ่มต้นมาตั้งแต่สมัยรัฐบาล พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ซึ่งได้มีมติจัดให้มีระบบรถไฟด่วนเชื่อมระหว่างพื้นที่ธุรกิจของกรุงเทพมหานครกับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะทางประมาณ 28 กม. (ช่วงพญาไท-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ) ต่อมาคณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 1 มิ.ย.2547 อนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินการก่อสร้างโครงการ โดยมีกลุ่มกิจการร่วมค้า ARLC จำนวน 5 บริษัท เป็นผู้ชนะการประมูล คาดว่าหากโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จ จะทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงและเวลาในการเดินทาง และทำให้นักท่องเที่ยวที่เข้ามาในประเทศไทยได้รับความสะดวกสบายสมกับเป็นสนามบินที่เป็นศูนย์กลางของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย | ![]() |
Print This News