Автомобильная промышленность Таиланда не пострадает из-за катаклизмов в Японии
Тханатхорн Джуангроонгруангкит, исполнительный вице-президент тайской организации автозапчастей Thai Summit Autoparts Industry Co, сказал, что производств новых автомобилей в Таиланде как ожидается, достигнет 1,8 млн. единиц в этом году.
Местный спрос на транспортные средства в стране, согласно прогнозам, увеличится в связи с экономическим ростом, а также ростом автомобильной промышленности в Таиланде.
Кроме того, Таиланд по-прежнему имеет потенциал, чтобы стать центром по производству автомобилей в АСЕАН, поскольку здесь более развитая инфраструктура по сравнению с другими странами конкурентами.
Иностранные инвесторы, особенно японские, нацеливают свой взор именно на Таиланд в качестве первой страны в рамках АСЕАН, в качестве места для размещения производственной базы.
Однако Таиланду необходимо укреплять научные исследования и развивать автомобильные технологии и повышать уровень знаний среди тайских рабочих.
Катастрофа в Японии, как ожидается, повлияет на всю экономику Юго-Восточной Азии, но экономисты говорят, ущерб, вероятно, будет ограничен. Они говорят, что в регионе возможно даже будет видно увеличение инвестиций из Японии, так как компании будут стремиться уйти из районов повышенного риска от стихийных бедствий.
Япония производит поставки автокомплектующих на заводы Юго-Восточной Азии, зачастую потом эти автомобили, электроника и другие товары импортируются обратно в Японию.
Эта цепочка поставок была нарушена, когда произошло землетрясение и цунами на северо-востоке Японии, в результате аварии на АЭС, многие заводы остановили производство.
Производство на заводе Nissan Motor в Китае сократилось резко через две недели после землетрясения и цунами в Японии, сообщил источник в компании в субботу.
Рабочие на заводе Dongfeng Nissan в провинции Хубэй центрального Китая заявили журналистам, что уровень производства в субботу в сборочном цехе снизилась до менее чем одной трети от нормального уровня.
“Мы собирали 304 автомобиля в день, но сегодня наш план – это 82 автомобиля”, сказал работник, который отказался назвать свое имя.
“И наше рабочее время было сокращено на половину”, добавил он.
Совместные японско-китайские компании, работающие в сфере автоиндустрии, производят от 60 до 70 процентов запчастей, а ключевые элементы, такие как двигатели и коробки передач ввозятся из Японии
Related items
Спонсор
Распечатать эту новость
Type : Объявления
Изображение : Интернет
More Pictures
Comments
Горячие новости
Спонсор
