Затерянный мир
Путь к этим местам лежит вдоль реки Квай. Первую остановку мы сделаем у железнодорожного моста через реку Квай, который когда-то и дал название знаменитому американскому фильму “Мост через реку Квай”. Во время Второй мировой войны здесь пролегала стратегическая железная дорога, соединявшая Таиланд с Бирмой.
После обеда, который будет проходить в ресторане у моста, мы подъедем к самому колоритному месту на этой железной дороге, где рельсы положены на деревянные опоры высоко над рекой, а с другой стороны дорога прижата к отвесным скалам. Здесь же находится небольшой пещерный храм, который в дневное время заходят осмотреть туристы, а ночью может стать приютом для какого-нибудь странствующего монаха. В наши дни железная дорога стала значительно короче и обрывается не далеко от водопада Сайок Ной, где в память о событиях военных лет установлен старинный паровоз.
Автомобильная же трасса ведёт нас дальше к самым верховьям реки Квай. Здесь в начале 80-х годов прошлого века была возведена плотина и построена гидроэлектростанция. В результате разлива реки Квай образовалось огромное водохранилище, которое оказывает теперь значительное влияние на уклад жизни людей, селящихся на его берегах, а то и прямо на воде, в домиках, собранных на плотах. Отсюда дорога уходит всё выше в горы, начинаются затяжные подъёмы и спуски, делающие её практически неприступной для больших туристических автобусов. Поэтому туристы пока редко добираются до этих мест. Здесь чувствуется близость границы с соседней Бирмой или Мьянмой, как её ещё теперь называют. Кроме тайского, здесь всё чаще звучат другие языки. В этом районе проживают тысячи беженцев из Бирмы – бирманцы, моны, карены. Находятся они на территории королевства вполне легально, имея соответствующий своему положению статус беженцев.
Первое, что вы увидите при въезде в Санклабури (так называется райцентр на дальнем конце водохранилища) – это монский буддийский монастырь с огромным изваянием лежащего Будды. Моны – древний народ, утративший свою государственность ещё в 18 веке. Сейчас значительное число монов обосновалось здесь, на берегу водохранилища, в Санклабури. До границы с Бирмой отсюда меньше двадцати километров. Добравшись до гостиницы, размещаемся на ночлег в бунгало, построенных прямо на берегу реки Сонкалия. Река глубокая, но течение не быстрое, что делает её прекрасным местом для купания.
Самая интересная часть путешествия начинается ранним утром второго дня. Это и есть затерянный мир, к которому ещё не проложены дороги, и попасть туда можно только по воде или…на слонах. На моторной лодке проходим под самым длинным в Таиланде деревянным мостом, соединяющим тайские и монские поселения на разных берегах водохранилища. В глаза бросается необычной для Таиланда формы буддийская пагода. Это копия индийской пагоды Буддагайя, возведённой в Индии в месте достижения Буддой состояния просветления. Пагода увенчана шпилем из золота, поэтому встречается и другое её название – Золотая пагода. В пагоде покоятся частицы мощей Будды, привезённые с Цейлона. Далее по ходу движения лодки взору предстаёт затопленный храм. Когда-то, ещё до возведения плотины, на этом месте была деревня монов и буддийский монастырь. Теперь в полноводье храм и относящаяся к нему колокольня лишь чуть-чуть выступают из воды.
Продолжив движение на моторке, входим в устье реки Ранти и через некоторое время высаживаемся на берег в каренской деревне. Карены – ещё один народ, нашедший пристанище в этом районе Таиланда. Занимаются карены рыболовством, огородничеством, нанимаются погонщиками слонов. В деревне каренов мы и пересаживаемся на слонов. По команде погонщика слоны опускаются на колени, и вам потребуется некоторая сноровка для того, чтобы на них взобраться. Слоновья тропа проложена между рекой и джунглями. Местами спуски и подъёмы довольно крутые. Несколько раз вы форсируете реку на слонах. В зависимости от сезона такой треккинг занимает от одного до более полутора часов и даёт реальное представление о том, как эти могучие животные использовались для передвижения в далёкие исторические времена.
После небольшой остановки на отдых отправляемся вниз по реке на бамбуковых плотах. Сплав может осуществляться даже в самое засушливое время года, так как для этого транспортного средства достаточно глубины всего в несколько десятков сантиметров. Когда воды много, шест не везде достаёт до дна реки, и управлять плотом становится сложнее. Спустившись на плотах до каренской деревни, пересаживаемся в моторную лодку и возвращаемся на ней в гостиницу. В общей сложности наш поход на лодке, слонах и плотах занимает от четырёх до пяти часов в зависимости от сезона и численности группы.
После обеда трогаемся в обратный путь. По дороге делаем остановку для купания в горячих минеральных водах.
Бронирование тура по телефону 081 0000 719 или yvscom@csloxinfo.com
Минимальное количество участников – 6 человек
Стоимость – 6000 бат на человека
Related items
Спонсор
Распечатать эту новость
Type : Путешествия
Изображение : Интернет
More Pictures
Comments
Горячие новости
Спонсор
ссылка
