Первоначально она была главным местом отдыха и восстановления для американских войск во время вьетнамской войны.
Пивные бары с хриплыми девчонками, криком приглашающие вас присоединиться к ним и орущие с каждой улицы и даже на Волкинг стрит, популярной улице, где туристы могут снимать азиаток всех мастей и видеть восточноевропейских стриптизерш, танцующих в окнах. Это вам не Амстердам, этих девушек никто не контролирует и их здоровье это большой вопрос. Крики этих девушек напомнили мне картины Диккенса где лондонские шлюхи (проститутки) приветствовали своих будущих клиентов фразой «дорогой не хочешь провести хорошо время»?

Это должно быть сказано с лондонским акцентом истинного кокни, чтобы передать весь колорит. Надежда близка говорят местные газеты, любой бар, который поощряет секс торговлю, позволяя клиентам забирать девочек из бара уплачивая специальную мзду будет закрыт. Однако это оставляет Паттаю только с ресторанами, гостиницами и магазинами 7 -11 что невозможно представить. Кроме того дьявольский союз между Русской и Тайской мафиями плюс обычные имущественные интересы гарантирует, что ничто не случиться такого, что усложнит их прибыльный образ жизни. Закрытие баров и устранение сексуального туризма конечно же облегчит хроническую пробку на дороге и загрязнение местного берега и прибрежного моря.
Решив, что Паттая не то место где я хотел бы быть, я рискнул выбрать Джомтьен, который хотя и является частью Паттаи но имеет репутацию более чистого района. На Джомтьен можно только попасть по дороге Таппрая и перефразируя это широко известное футбольное выражение, эта дорога состоит из двух частей поднимающихся и спускающихся с холма. Однако наклон не единственное отличие. Восхождение проходит по недавно построенной шести полосной дороге, весьма ровной по тайским стандартам. К сожалению эта дорога совершенно не имеет пешеходных переходов. Как пешеход должен переходить эту дорогу – загадка. Нисходящая часть дороги все еще ремонтируется, и местные жители говорят мне, что ремонт уже длиться, по крайней мере, в течение трех лет. Когда вы понимаете, что контракты для ремонта были даны семи различным подрядчикам, то вас уже не удивляет, что это заняло много времени. Это Таиланд в конце концов, и все кто вовлечены в это должны получить свою часть пирога. Повторяю, нет никаких пешеходных переходов на всем протяжении дороги.
Хорошо, я напомнил себе, это – Азия, и жизнь течет здесь медленнее, чем на Западе. Все должно быть более продвинутым, когда я спущусь с холма. Как я ошибался. После соединения с главной дорогой Теппрасит дорожное покрытие не улучшилось, но тротуар конечно же изменился. Тротуар был не столько переделан сколько разрушен. Покрытие было разбита так, что стала открыта канализация, заставляя пешеходов идти и наслаждаться зловоньем тухлой зеленой воды и тратить много времени на уклонение от виляющих мотоциклов.

Конечно это ничего что в Таиланде количество несчастных случаев с мотоциклами больше чем во всех странах ЕС вместе взятых. Нет нужды сказать, что от Паттаи до Бич Роад на Джомтьене нет ни одного пешеходного переходи или мостика. Мне сказали, что рядом много хороших госпиталей, что конечно является благословением.
Хотя, у меня была только маленькая камера, я должен был сделать несколько снимков канализации, поскольку никто дома не поверит что это “Удивительный Таиланд”. В доказательство присутствовала одна землеройная машина, но если Вы посмотрите на фотографию пристально то будет заметно что ее кабина пуста. Жители Джомтьена должны быть очень терпеливыми или возможно им нравиться гражданская инженерия, которая должна была оставить в покое Римлян или заставить Викторианцев краснеть.

В духе справедливости я должен указать, что пляж на Джомтьене превосходит Паттайский, и море, хотя все еще загрязнено, но гораздо меньше. Рестораны – первоклассные и не дорогие. Не бойтесь, пивные бары так же присутствуют, для тех кто хочет посетить подобные места.

Паттая – конечно не место для семейного отдыха. Я уверен, что в Таиланде есть хорошие места для семейного отдыха, которые непременно опишу в дальнейшем.
Анонимный автор, фото автора.
Распечатать эту новость