Случаи воздушных происшествий вызывают озабоченность
Два недавних инцидента связаны с пассажирами рейса Будапешт-Кипр, Malev Airline’s 29 сентября 2009 года и членами экипажа рейса Шарджа-Дели, Air India 3 октября 2009 года.
В ходе первого инцидента, чешская пара, Иржи и Катька Бартек, подралась перед вылетом из аэропорта Будапешта и продолжала драку в течение полета. Борьба резко усилилась, когда не удовлетворенные молотьбой друг друга, они накинулись на стюардесс, бросая в них бутылки и средства безопасности. Будучи обеспокоенный безопасностью рейса и пассажиров, пилот принял решение прервать полет и совершить вынужденную посадку. Пару сняли с рейса, и отстранили от дальнейших полетов.
Второй инцидент произошел, когда до стюардессы якобы домогались командир Ранбир Арора и капитан Адитья Чопра, по сводкам полиции Дели. Стюардесса сопротивлялась их натиску и была выкинута из кабины. «Она ударилась о дверь кабины с такой силой, что ушибы и раны ее руке начали кровоточить». Другой источник утверждал, что стюардесса получила ушибы, когда находившись в кабине, вступила в драку с пилотами; тогда персонал принял меры, чтобы защитить пилота от чрезвычайной ситуации.
| Инцидент возник, в ходе разногласий во время предполетного брифинга в аэропорту Шарджа, когда экипаж пошел встретить капитана Ранбира Арору и второго пилота Адитью Чопру. В полете напряженность обострилась из-за разногласий по поводу объявления стюардессой времени полета из Шарджа в Лакхнау согласно расписанию, а не на основе фактического указания командира, что закончились тем, что она была отчитана капитаном. Источник сообщает, что стюардесса Амит, была приглашена кабину, для объяснения насчет неправильного объявления. Но Амит разозлилась и устроила драку в кабине. Капитан собирался посадить самолет в Карачах, утверждая, что сценарий был подобен захвату рейса террористами.
Неподтвержденные сообщения утверждают, что одно время кабина пилота пустовала, поскольку все члены экипажа были заняты дракой за ее пределами. В один момент, все 106 пассажиров, пролетая над Пакистаном, ударились в панику при виде скандала среди членов экипажа. |
 |
Кабину очистили, когда пилотам удалось вытолкнуть стюардессу и запереть за ней дверь. После чего, самолет приземлился в Лакхнау в 4:30 ночи. Очевидно, Амит извинилась перед пилотам, поскольку они вылетели в Дели на следующий день безо всяких задержек.
Две противоречивые версии говорили, что пилоты, обвиняют стюардессу, которая предположительно начала “плохо себя вести” и поставила под угрозу безопасность полета, а стюардессу утверждает, что пилоты ей досаждали, поскольку были в сговоре между собой. Она, по-видимому, сфабриковала историю о домогательствах, чтобы сохранить свою лицензию.
Полет из Лакхнау затем продолжился без дальнейших инцидентов. Полиция расследует предполагаемые домогательства в адрес стюардессы, а DGCA константирует грубейшее нарушение правил безопасности полетов (IC 884), говоря: «Авиакомпания даже не сообщила нам об инциденте вовремя. Этот случай просто шокирует, и мы примем все возможные образцовые меры». Air India приказала провести расследование инцидента, и все деталей после завершения этого рейса.
Какими бы ни были истинные причины этого происшествия, тот факт, что это может произойти во время полета, будет иметь серьезные последствия для авиационной отрасли, так как потенциальных пассажиров прежде всего волнует вопрос собственной безопасности.
Related items
Спонсор
Распечатать эту новость
Type : Редакция
Новости : Команда ПДН
Изображение : Интернет
Comments
Горячие новости
Спонсор
